Puissance nominale : 100W
Tension maximale de puissance : 22,86V
Puissance nominale : 100W
Tension maximale de puissance : 22,86V
Champ d’application
Éviter la perte d’électricité : utilisez le toit de la voiture, rechargez la batterie à tout moment. Cela peut empêcher la batterie de la voiture de perdre l’électricité et résoudre la situation où la voiture ne peut pas être allumée en raison de la perte de batterie causée par le stationnement prolongé du véhicule.
Appareils électriques embarqués : lors de l’utilisation d’appareils électriques embarqués, l’alimentation d’origine de la batterie ne se perd pas (audio de voiture, navigateur, enregistreur de conduite, ventilateur d’échappement, ventilateur de voiture, réfrigérateur de voiture, téléphone portable, etc.).
Production expérimentale d’énergie : expériences DlYpour les écoles.
| Numéro de modèle | SZBC-100 |
| Puissance nominale | 100W |
| Efficacité des cellules | >25 % |
| Courant de puissance maximal | 4.38A |
| Tension de puissance maximale | 22,86V |
| Tension en circuit ouvert | 26,10V |
| Courant de court-circuit | 4,65A |
| Tension maximale du système | 500V |
| Tolérance de sortie | 0~+3 % |
| Câble （MC4） | 700 mm / 2,5 mm² |
| Structure du module | Cadre en aluminium / Verre / EVA /Feuille arrière |
| Classification de la boîte de jonction | ≥IP67 |
| Cellule | 182*61.25–12*3 |
| Température de travail | -40~+85°C |
| Dimensions du module | 810*580*30mm |
| Poids（Brut net ） | 4,3/5,2kg |
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