Puissance nominale : 200W
Tension maximale de puissance : 24,36V
Puissance nominale : 200W
Tension maximale de puissance : 24,36V
Champ d’application :
Éviter la coupure d’électricité : Utilisé sur le toit de la voiture, rechargez la batterie à tout moment. Cela peut empêcher la batterie de la voiture de perdre l’électricité et résoudre la situation où la voiture ne peut pas être allumée en raison de la perte de batterie causée par le stationnement prolongé du véhicule.
Appareils électriques embarqués : Lors de l’utilisation d’appareils électriques embarqués, l’alimentation d’origine de la batterie ne se perd pas (audio de voiture, navigateur, enregistreur de conduite, ventilateur d’échappement, ventilateur de voiture, réfrigérateur de voiture, téléphone portable, etc.)
Production d’énergie expérimentale : Des expériences DIY pour les écoles.
Il est tellement léger qu’il est facile à transporter et à installer. Il convient à une variété de scénarios d’application.
| Numéro de modèle | SZ-200-MC |
| Puissance nominale | 200W |
| Courant de puissance maximal | 8.21A |
| Tension de puissance maximale | 24,36V |
| Tension en circuit ouvert | 28,56V |
| Courant de court-circuit | 8.71A |
| Tension maximale du système | 200V |
| Tolérance de sortie | 0~+3 % |
| Câble （MC4） | 900 mm / 2,5 mm² |
| Structure du module | CPC / EVA / Feuille arrière |
| Classification de la boîte de jonction | ≥IP67 |
| Cellule | 210*105–14*3 |
| Température de travail | -20°C~+65°C |
| Dimensions du module | 1570*690*2mm |
| Poids（Brut net ） | 4,2/6,5kg |
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